民航总医院谈医生被害事件不存在为患者减免费用情况

关于我院杨文医师被害事件有关情况的通报

2019年12月24日6时许,我院急诊科杨文副主任医师在正常诊疗中,遭到一名患者家属的恶性伤害,经抢救无效不幸去世。我院全体职工心情十分沉痛。这是一起情节非常恶劣的刑事案件。在这里,我向大家介绍一下相关情况:

随着中国铁路不断发展,曾经的春运回家路不再拥堵艰难,也许在不久的将来,“支南列车”将退出春运舞台,成为一个时代独特的返乡记忆。(完)

伤医事件发生后,民航总医院第一时间组织全院力量进行抢救,同时报告北京市卫生健康委。北京市卫生健康委迅速调集北京协和医院、中日友好医院和北京同仁医院的专家为杨文医师进行会诊,并参加救治。

事件发生后,考虑到部分医务人员情绪和心理受到一定程度影响,我院安排专业力量对有关人员进行心理疏导,有关兄弟医院提供了细致周到的服务。

列车检修人员告诉记者:“‘支南列车’不仅变少了,也变好了,最初‘支南列车’以老旧的非空调客车为主,采暖需要使用燃煤锅炉,车内拥挤不堪。如今‘支南列车’更安全、更舒适,不少支南客车还配备了真空集便器和自动塞拉门。”

民航局党组派驻工作组指导支持我院处理善后事宜。事件发生后第一时间,我院将杨文医师的母亲接至医院,由医院专人负责,24小时陪护,组织专门医疗小组对其身体情况进行详细的检查并采取积极的治疗。

医院在朝阳公安分局支持下,进一步加强安保力量,维护医疗秩序。为表达对杨文医师的哀思,我院在12月27日举办了追思会,医务人员缅怀了杨文医师为患者为同事服务的细节故事,医院有数百人参加了追思活动。

此前,已有来自佳木斯、哈尔滨、呼和浩特、海拉尔的多组“支南列车”在东莞集结上线。这些来自黑龙江、内蒙古的中国“最北客车”,不远万里支援最“南”春运,来到珠三角春运主战场,为春运提供了充足的运力补充,极大的缓解了广铁春运用车压力。

为更加客观如实地评估我院对患者的前期诊治过程,我院于12月26日请求院外专家来我院进行会诊。专家检查患者并调阅有关病案材料后表示,前期诊治过程规范、治疗方案合理,患者情况较入院时有一定好转,根据病历记载家属多次拒绝检查和治疗,造成诊治困难。12月27日,患者家属联系急救车,在履行相关出院手续后离开我院。

患者孙某某,女,95岁,于2019年12月4日7时30分,因神志欠清被患者家属通过急救车送来我院就诊。家属拒绝检查,要求输液治疗,接诊的杨文医师根据患者病情进行诊疗,家属于12时50分签字后,带患者离院,但当日13时50分因家属感觉患者病情不好而返院。在整个治疗期间,家属不配合治疗,曾先后10次签字拒绝检查和治疗。尽管如此,在医护人员努力下,患者感染有所控制、肾功能不全改善、电解质趋于正常。事发后,本着对患者负责的态度继续为其进行救治。患者家属于12月27日要求转院,经履行有关手续后,患者离院。在整个诊疗过程中,我院遵照正常诊疗程序执行,患者享有城镇职工退休人员基本医保政策,有关费用结算按医保规定进行,不存在为患者减免费用的情况。

我们相信,在司法机关的全力侦办下,凶手会得到应有的严惩。

二、关于患者孙某某诊治情况

一、关于遇害医生救治情况

近日来,社会各界通过各种方式表达了对杨文医师的缅怀,并对杨文医师的家人和我们全体医护人员表达了慰问,在这里我对大家表示深深的感谢!

据悉,今年春运,广铁预计发送旅客6950万人次,较去年增长12%,铁路旅客发送量逐年增加,“支南列车”却由去年的46组下降到了32组,为历史最低。“支南列车”逐年减少,不仅是高铁运力的快速增长,也因为“反向春运”的出现缓解了春运客流极端不均衡的状况,折射出中国铁路的发展和变迁。