交通运输部严禁通过任何方式强制车辆安装ETC

交通运输部:严禁以任何方式对未安装ETC的车辆通行高速设置障碍

就近期ETC推广中出现的不规范行为,交通运输部公路局局长吴德金在国新办发布会上表示:严禁通过任何方式强制或变相强制车辆安装ETC,严禁以任何方式对未安装ETC的车辆通行高速设置障碍。

孙文剑同时强调,非ETC车辆通行效率会偏低,在车流量大的出入口收费站可能发生排队现象,同时无法享受通行费打折优惠,建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。(界面新闻)

从事服装设计的柏堡龙在投资者互动平台上表示,可生产时尚家居防菌用途口罩,也已经完成抗菌物料研发,柏堡龙将提供配方授权合作生产商进行生产。

● 摩根大通将必和必拓评级从“中性”上调至“增持。 

一些原本生产鞋、服装甚至是纸尿裤的企业也纷纷改造或新增口罩生产线。

上汽通用五菱官微截图

母婴用品企业南京船之宝决定停下手中已有订单,转型生产口罩,并于当天下午通过考察,成为生产民用防护口罩定点单位。主要生产纸尿裤的爹地宝贝发布微博称,公司转产口罩,截至2月6日产能已经提速至140万片。

●今日(3月23日)起,纽约证券交易所将暂时关闭交易大厅,股票和期权交易大厅都将关闭,这将成为纽交所228年历史上,首次在关闭交易大厅的情况下维持市场交易。纽交所的股票交易量占了在该交易所上市公司股票的25%,其中1万股或以上的大笔交易占了36%以上。近日由于市场动荡且成千上万的金融行业人士被迫居家办公,股票交易所是否应该继续开门成为一个问题。但包括美国财长努钦、美国证券交易委员会主席杰伊·克莱顿(Jay Clayton)以及交易公司的高管们都支持继续开放市场。

对此,中国纺织品商业协会相关负责人表示,随着节后各地陆续复工,全国的口罩产能将得到迅速提升。部分企业已经启动7天24小时全产能生产,一条生产线提高至原来3倍产能。同时原有的大量非医用口罩生产企业,在完善了净化、消杀菌等工序,经检验合格即可生产普通医用口罩,国家有关部门已开通了相关生产资质的快速审批通道。

2月7日,口罩概念股持续上演涨停潮,泰达股份、奥美医疗、欣龙控股、振德医疗、南卫股份等10只涨停。其中,奥美医疗8连板,泰达股份、振德医疗均6连板。wind数据显示,春节开市首周,口罩概念板块累计涨幅40.91%。

上月18日,东京一家大型私人出租车公司的工会在东京湾的一艘屋型船上举行年会,包括出租车司机及其家属在内的80多名相关人员出席了这次活动。14日开始,日本东京都市圈相继出现去过这艘屋型船而后被感染的病例。

●高盛表示,预计2020年全球实际GDP将萎缩约1%,比2008年全球金融危机后一年的萎缩幅度更大。高盛在美国时间周日晚间向客户发布的一份说明中表示:“危机的爆发——或者更确切地说,对危机的反应——是对战后历史上前所未有的经济活动有形(而非金融)限制。”该行预计二季度发达经济体的实际GDP将“非常急剧地”萎缩,美国二季度GDP将下降24%。 

● 古根海姆将卡夫亨氏评级从“卖出”上调至“中性”,目标价22美元;

界面新闻就此事询问了交通运输部公路局ETC业务相关负责人,该负责人于12月18日下午对界面新闻表示,经核查情况属实,正在要求天津整改。

对于“是否有必要隔离下船乘客”的质疑,日本厚生劳动省大臣加藤胜信在19日的众议院预算委员会上表示,

口罩概念板块一周暴涨40%

许许多多深情的细节、感人的场面,不仅留存在记者的镜头里、屏幕上,更收藏在人民群众的心中。今年春节,习近平总书记又来到云南,给各族干部群众送去党中央的关怀和慰问。看到习近平总书记与干部群众欢聚在一起,尽情地分享丰收的喜悦、释放迎春的快乐,并让这种喜悦和快乐相互传递、传染,飞向大江南北、长城内外,让我们一以贯之地领略着人民领袖时刻关心基层干部群众疾苦、时刻惦记百姓冷暖的爱民情怀和公仆风范,感怀至深。

免费安装ETC,明明是个好政策,个别地方和单位为何在执行中出现了偏差?

城叔注意到,近日爆发的“屋型船”事件正成为继“钻石公主号”集体感染事件之后,日本政府不得不面临的另一巨大挑战。

储蓄所二楼,某单位干部愁眉苦脸地说,原本单位只分到了100多个安装指标,由于市里没有如期完成上级分摊的指标,最近又给他们新增了60个指标,限期12月20日前完成,否则就会被问责,“我的家人和朋友全出动了”。

民者,国之根也。习近平总书记的新春足迹启迪我们,逢年过节,还有多少群众需要得到关怀,还有多少民声民意需要关注,还有多少难以预料的问题需要防范……作为党的一级组织、党的领导干部,脑子里要有数,心中要有谱,越是在群众“团团圆圆”、企盼“平平安安”的关键时刻,越要把精力放在工作上,放在对群众的至亲至爱上,加倍关心群众的生产生活,以最真的心、最深的情、最大的力,帮助解其忧、排其难,精益求精地做好各项服务保障工作,确保群众过一个安定祥和幸福的节日。

记者在该市采访了解到,因安装ETC数量要排名,地方情急之下,只好下红头文件来强推,宣传、解释工作却没有跟上。

东京60岁老人:我觉得现在东京的疫情很危险,尤其是像我们这样六七十岁的老人。我们获取信息的渠道主要就是电视,我们照着电视学戴口罩,用酒精消毒,其他就没有更多的措施了。

近期,日本多家大型企业已经开始发布防疫措施,要求员工错峰通勤或进行远程办公,以防止公共交通工具上人员聚集导致病毒感染。日本宫内厅也取消了德仁天皇60岁生日民众朝贺仪式。

我们随机采访了一些生活在日本当地的朋友,他们大部分对疫情发展表示担忧,并呼吁大家做好防护措施。

九州大学留学生葛灵普:日本政府还没有大范围宣传新冠疫情,但日本的学校和公司还是采取了相应的措施。学校会询问你是否回过中国。如果回过,学校会劝你自我隔离14天,然后每天向学校或者实验室报告体温情况。学校也发了中英日三语邮件告知大家新冠肺炎相关症状,如果出现症状了如何应对、和谁联系等。我兼职的公司也会询问你近期是否出过国。

眼下,日本政府正在提升应对力度。日本首相安倍晋三16日说,事态时刻在变化,他要求大幅强化检测和筛查体系,全力扩充和强化治疗和咨询体系,并表示将把接收患者的医疗机构从目前的726家增加至800家。

这位发言人明确表示,省界收费站取消后,在收费站仍将保留少量人工收费车道。没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口领卡、出口交费的方式正常通行。

总体看,口罩产量呈现持续上升势头。据工信部统计,中国具备一天生产2000多万只口罩的产能。发改委社会发展司副司长郝福庆表示,根据初步统计,截至2月3日,全国22个重点省份口罩产量已经达到1480.6万只,产能利用率达到67%。其中大家都非常关注的N95口罩,已经达到11.6万只。

自ETC推广发行以来,交通部一直强调,不会全部取消人工收费通道,但部分省市在执行过程中出现偏差。

天津市自12月15日零时起,津滨高速公路天津站、滨海站,津蓟高速公路天津站、蓟州站,津港高速公路天津站、大港站6座收费站入口,将实行客车全ETC车道设置,不再保留客车人工收费车道。

此外,原定于下个月1日举行的东京马拉松大赛,从之前的3.8万人规模缩小至200人规模。不过日本东京奥组委表示,计划于7月24日开幕的东京奥运会将如期举办。

16日晚,日本政府在首相官邸举行了高级别的专家组回应,商讨疫情防控对策。次日,厚生劳动省公布新冠肺炎就医标准,旨在尽早发现和收治新冠肺炎患者,同时防止人群大量涌入医院。

九州大学留学生Droste:日本的防控现状令人担心,确诊人数与日俱增。福冈当地人群密集的商业区,有政府工作人员用话筒喊话提醒群众戴口罩。一些大型超市也会在门口建议戴口罩入内。但除了中心区,街上戴口罩的人大概只有三成。另外,现在各大超市能防飞沫的口罩也是一上架就销售一空,我和同学们都很难买到。

据经济观察网报道,华南地区的广汽集团也在筹备口罩生产线,预计将于近期开工生产。

● 野村将Capital One评级从“中性”上调为“买入”,目标价从111美元下调为105美元;

这艘邮轮载有3711人,1月20日从横滨港出发,到今天差不多1个月的时间。截至目前,最新消息显示,邮轮共计感染者增至621人,感染率已达到16%。

一级带着一级干,一级做给一级看。我们要以习近平总书记的新春足迹为镜子、为路标,深入群众,了解群众,服务群众,紧盯群众期盼和关心关注的难点、热点问题,办群众之需,解群众之难,把群众的快乐幸福看成是自己的快乐幸福,拧紧干部与群众的“亲情链”,架通干部与群众的“连心桥”, 把“只争朝夕,不负韶华”的新春祝福,溶入干部群众的“年味”里,刻印在干部群众的新春梦想中,让创造美好生活的道路,越走越舒畅,越走越幸福。(作者林伟 系四川在线特约网评员)

中新经纬客户端注意到,在口罩厂家加班加点赶制的同时,一些看起来与口罩“八竿子打不着”的企业也纷纷跨界加入生产大军。

中国石化也在官方微博上广撒“英雄帖”。“我有熔喷布,谁有口罩机?”“我们需要口罩机。您若有富余、可用的设备,可转让给我们,我们将协调生产、增产口罩。增产的口罩,我们可全部收购支持湖北抗疫一线,也可支持企业所在的地方防疫抗疫。”

另外,富士康表示,集团旗下工业富联近日在龙华园区首次导入口罩生产线,并于2月5日顺利实现试产,目前正在申请产品资质认证中。预计在2月底可日产200万只。

19日上午11时,“钻石公主”号游轮的500名检测结果呈阴性的乘客开始陆续下船。目前,所有乘客检测样本的采集工作已经完毕,预计剩余乘客将于20日、21日陆续下船。

“ETC考核指标主要是安装率,但是ETC识别、门架设备的安装率等指标,也应当齐头并进,甚至先行。就像POS机都没有,怎么能办信用卡呢?”中国人民大学公共管理学院教授马亮认为,目前“一刀切”的推广模式,仍然延续过去自上而下的目标责任制考核,并没有充分尊重和利用市场运行规律进行制度创新,“如果ETC技术成熟且用途广泛,那么车主自愿安装的积极性就很大,甚至不需要政府苦口婆心和大力促销”。

约翰·霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚一直关注着日本疫情的发展。2月19日,他再次向城叔表达了他的担忧:“我估计病毒下一步会在日本开始“社区层面”的传播扩散。”他认为日本政府的重心应该由此前的邮轮事件,转移到医院的防疫准备、疫苗研究、病毒的临床诊断和试验上来。

收费站工作人员称,这是根据天津交委统一安排,取消了入口人工服务窗口,未安装ETC车辆只能劝返绕行。

福冈清水晶太:关于具体应该采取怎样的防护措施,我并不太清楚。我看到街上很多人开始戴上口罩,没看到更多的防护措施。

另外,中新网报道称,据日本放送协会(NHK)20日报道,日本政府消息人士透露,2名被确诊感染新冠肺炎的“钻石公主”号邮轮乘客死亡。据报道,死亡患者为一名男性和一名女性,年龄均为80多岁。这是首次确认有“钻石公主”号上的新冠肺炎感染者死亡。目前,日本国内的新冠肺炎死亡病例已增至3例。

东京上班族泉子:虽然日本还没多少死亡病例,但我仍然觉得很担忧。在外面我都不敢去碰电车上的吊环和电梯按钮。建议大家减少出门次数,出门一定要佩戴口罩,回家后一定要马上洗手、漱口,并用酒精等消毒。

近日,华北某县级市出现怪事:当地连高速公路都没有,一级路收费站也未设ETC(电子不停车收费系统)通道,各个机关却都被摊派了安装指标,完不成任务就会被通报和问责。

纺织服装管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄表示,口罩和防护服缺口比较大,服装企业做口罩等防护用品存在一定的优势,能够救急。不过他认为,这次部分企业转向做防护用品属于应急所需,疫情结束后,口罩和防护服会随着市场规律回归正常市场需求,临时转型的企业也会随之回归正常经营。

口罩产量呈现持续上升势头

网上流传的视频显示,滨海收费站外挂出提示牌,称12月15日零时起仅供ETC车辆驶入。收费站前大量机动车滞留,造成拥堵。

汽车、鞋服、纸尿裤……这些企业跨界做口罩

此前,日本厚生劳动大臣加藤胜信在记者会上称,新冠肺炎已在事实上开始在日本流行。在东京街头,戴口罩的行人越来越多了,偶尔会看到排长队买口罩的场景。

【非ETC车辆无法上高速?交通部要求天津整改】

商务男装企业雅戈尔宣布,研发团队正在抓紧研发新型口罩,用于对病毒预防,研发成功后将马上投入生产。

停泊在横滨港的邮轮(图片来源 :NBC News)

● 富国银行将UBER评级从“均配”上调至“超配”,目标价从45美元下调至41美元;

●3月23日盘前欧美股指、期货全线大跌。截至北京时间3月23日18时,标普500指数期货跌69.5点(-3.08%)、纳指期货跌189.12点(-2.76%)、道指30期货跌585点(-3.07%)。美股市场上汽车股盘前普跌:通用汽车跌8.16%,蔚来跌5%,特斯拉跌4%,法拉利跌3.67%,福特跌1.85%。欧洲方面,截至北京时间3月23日18时,英国富时100指数跌4.02%,法国CAC40跌2.99%、德国DAX跌3.42%。

马亮还认为,安装ETC过程中出现的怪事,也暴露出有的基层行政部门,存在形式主义、懒政怠政问题。

部分医疗上市公司紧随其后,调整口罩、防护服等相关的业务。紫鑫药业、延安必康、佛慈制药、再升科技等均发布公告表示将增加经营范围,生产口罩等医疗物资。

● 华兴资本将虎牙评级从“持有”上调至“买入”;

熊本留学生万俟晚:目前东京确诊的病例多次乘坐日本最密集的交通线路,而东京是日本人口最多的城市,我很担忧疫情的下一步发展,尤其是在看到身边日本同学的盲目乐观后。更可怕的是,日本现在很难买到口罩。

经济日报1月30日刊文呼吁,有条件的企业立即转产口罩。几天后,郝福庆表示,“只要符合标准,企业可以开足马力组织生产”。

据媒体报道,12月19日,广东的罗先生夫妇驾车到桂林一高速收费站,因车未办ETC上不了高速。当他们跟收费员沟通时,该收费员态度恶劣,并称让罗先生出不了桂林。目前该收费员因工作态度差,文明服务意识淡薄,已被开除。该收费站站长廖某管理不严,免去其收费站站长职务,降级为副站长。

界面新闻致电天津市交通运输委员会官网公布的热线电话,工作人员表示:按照国家及我市的相关文件要求,今后高速公路收费站,主要以ETC为主,原则上保留一至两条混合车道用于人工发卡和收费,为了您高速通行顺畅,建议尽快办理ETC设备。

为帮助中国对抗疫情,日方曾向中国捐赠大量物资;如今,中国也在积极配合日本应对疫情。

● DZ Bank将摩根大通评级从“持有”上调为“买入”,目标价100美元;

上汽通用五菱官方微信号发布消息称,将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。无尘车间由广西建工集团负责改建,将于本月内建成投入使用,共设置14条口罩生产线,包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线,日产量预计达到170万个以上。

政府部门如此“着急”,在事业单位供职的常星觉得莫名其妙。他吐苦水说,推广ETC能够提高公路通行效率,是利国利民的好事。在有的发达地区,ETC的设施、服务都上去了,老百姓都在自愿办理。可他的家乡连高速路还没有建设,仅有的一级路ETC通道都没有,却着急下指标,显得有些滑稽。

生产口罩要花多少钱?中国纺织品商业协会安全健康防护用品委员会会长雷利民介绍,一条生产线,根据生产品种和自动化程度不同,其成本在20万元到40万元之间。一条口罩生产线24小时不停生产,产能在5万只左右,自动化程度高的最多可达到每天10万只。

● 摩根士丹利将道达尔评级从“均配”上调至“超配”; 

在当地的加油站、交通局等安装现场,不少人都不明白安装ETC要做什么,也没有人出面做宣讲。在交通局,偶有人询问市里是否要设ETC通道,工作人员回应“不知道”“不清楚”,并表示“上边给布置的工作,都是为了完成任务”。

但事实上,上述六个收费站并没有保留人工通道。界面新闻记者以市民身份对此提出投诉,要求保留一条人工收费通道,但工作人员表示:“这是已经发布的政策,无法投诉,我们只能帮您呼吁建议,但不会有回复,一经采纳会向社会公布。”

根据日本放送协会(NHK)在现场观察到的情况,手持行李箱等大件行李的乘客陆续走出船舱,同时,横滨港的码头上已经停了十多辆巴士,将搭载下船的乘客前往主要的车站。

此外,厚生劳动省已为每位下船乘客办理了健康卡,会做好定期电话回访等后续跟进工作,在数日内对这些乘客的身体状况进行确认。

截至当地时间2月19日晚上23时,包括“钻石公主”号的确诊病例,日本国内累计确诊新冠肺炎患者705例,是中国以外确诊最多国家。

据中国驻日本大使馆今日发布的信息,近来,日本国内新型冠状病毒肺炎疫情持续发展。中方对此高度关注,感同身受。得知日方新冠病毒核酸检测试剂不足后,中方立即向日方表达提供协助意愿,并采取行动。经过多方协调,近日,我们通过中国深圳华大基因科技有限公司和深圳市猛犸公益基金会紧急向日本国立传染病研究所捐赠一批新冠病毒核酸检测试剂盒。

记者了解到,12月12日,该市召开了“ETC发行工作攻坚调度会议”。会上强调,“全市ETC推广工作形势严峻”“各地各单位要坚决克服责任分解不彻底”“在规定时间内认真完成工作任务”,很多单位表示紧张得“要命”,结果疯狂摊指标猛追“任务量”。

同时,天津市高速公路管理部门还在上述的六座收费站入口处,各设置了一条发行车道,现场发行ETC。

除了银行,各地在推广ETC过程中,也出现了“用力过猛”“剑走偏锋”的现象。

12月14日,本是银行休息的时间。该市一家储蓄所内,却挤满了前来办理ETC的人。

孙文剑称,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量人工收费车道,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式,正常通行高速公路。

● Bernstein首次覆盖拼多多,给予“与大盘持平”;

“口罩族”规模明显增加

眼下,东京等地正迎来“花粉季”,往年许多日本民众也会戴口罩预防花粉过敏,但如今“口罩族”规模比以往明显增多。

根据天津市交通委安排,从2019年12月15日零时起,天津六座收费站入口实行全ETC车道设置,不保留人工车道,分别是津滨高速的天津站、滨海站,津蓟高速的天津站、蓟州站,京港高速的天津站、大港站。出口位置仍保留人工车道,确保通过其他收费站及互通立交桥驶入的非ETC车辆可以正常驶出。

其他国家也在采取紧急行动,调派专机接回本国乘客。美国已于18日将300多名美国公民接回,并安置在加州的特拉维斯空军基地和得州的拉克兰空军基地进行14天隔离。被接回的300多名美国公民中,有14人已被确诊为新冠肺炎患者。

在12月12日交通部举行的新闻发布会上,发言人孙文剑明确表示,“不安装ETC,明年仍然可以上高速公路”。

钻石公主号母公司公主邮轮公司也回应称,离船乘客首先将进行病毒检测,该检测结果会在2至3日内完成,通过病毒检测的乘客将获得由日本卫生机构发出的证明文件方可离船。

“你们单位摊派了多少个指标?”“你还有几个指标没凑齐?”“你顶谁的指标?”……楼道里嘈杂的交流声中,“指标”成了大家念叨最多的词。

事实上,自ETC推广发行以来,为避免地方执行过程中出现偏差,主管部门已经表态。在12月交通运输部举行的新闻发布会上,发言人孙文剑强调,非ETC车辆通行效率会偏低,在车流量大的出入口收费站可能发生排队现象,同时无法享受通行费打折优惠,建议广大车主尽早安装使用ETC。

据雷利民预计,正月初十后口罩生产可接近正常产能。随着工人2月中旬前后大规模复工、原料供应和物流逐步恢复,加上新口罩自动化生产线不断投产,2月底每天能生产各类口罩1.8亿只,其中N95口罩约3500万只左右。再加上进口部分,可满足社会各界的需求。

日本“未来一两周是关键所在”

【这地连高速都没建 就下发红头文件摊派ETC指标】

目前“屋型船”事件中已经有12人被确诊感染。据共同社报道,16日被确诊为新冠肺炎的一名司机近期为共同社10名员工提供过包车服务。目前10名员工被要求在家隔离待命,暂无发热等症状。据相关人士透露,10人中有一名女记者日常负责采访日本首相安倍晋三,同时也负责采访秘书官。

“万众一心加油干,越是艰险越向前”。习近平总书记是“从贫困地区出来的”,他比谁都清楚:世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。因而,在历年的新春祝福中,他强调最多的就是“奋斗”;在他的新春足迹中,传递最多的也是“奋斗精神”。 2020年是大考之年,是对高质量打赢脱贫攻坚战的大考,是对高水平全面建成小康社会的大考,是对“十三五”规划实现圆满收官的大考,“只争朝夕,不负韶华”是习近平总书记送给干部群众最美好的新春祝福。

● Longbow重申麦当劳“买入”评级,将目标价从230美元下调至197美元。

除了“钻石公主号”上持续增加的确诊病例数,疫情在日本境内的蔓延范围也日渐扩大,和歌山县、东京都、爱知县、神奈川县等多地都于18日新确诊了新冠肺炎病例。

● 古根海姆将百事集团评级从“中性”上调至“买入”,目标价134美元;

今年5月,交通运输部出台《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,要求从7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。

在一周前,大石和德接受媒体采访时曾预判“不用担心日本国内受到疫情影响”,而随着疫情的蔓延,他在最新的采访中表示,“新冠肺炎疫情是否会在日本大规模爆发,未来一两周是关键所在。”

●由于疫情严重冲击了旅游业,欧洲飞机制造商空中客车集团在周一宣布了一系列措施,以保障该公司财务状况健康,其中包括签署一项价值150亿欧元的信贷额度协议。空客公司表示,正在撤回其2020年的前瞻指引,同时削减此前拟定派发的价值14亿欧元的2019年股息,并暂停用于补充员工退休金计划的资金。公司首席执行官Guillaume Faury在一份声明中表示,“我们正在致力于通过审慎的资产负债表措施,以确保公司拥有足够的流动性。”空客公司周一欧盘股价一度暴跌超过12%。 

● 瑞穗将泛林集团评级从“中性”上调至“买入”,目标价260美元; 

然而,假如一人一天戴一只口罩,产能仍有缺口。药店断供,限量供应,买不到合适的口罩甚至买不到口罩的现象仍然存在。

他表示,交通运输部将督促各地整改各种不规范推广行为。

医疗上市公司中谁在做口罩?根据公告,奥美医疗有关人员自1月21日起已提前结束休假,返岗生产医用外科口罩,日产能达到100万只;蓝帆医疗在投资者互动平台表示,公司有专业的医疗防护手套及口罩,适用于医务人员或广大人群的基本防护,能够有效阻挡细菌病毒的传播。

东京旅游从业者:很多人对疫情并没有引起重视,认为只是流行感冒(级别)。电车上有一半的人都不戴口罩。我担心“钻石公主号”船上下来的500人仍然存在传染的可能。

在餐馆、药妆店等场所,几乎所有服务和工作人员也都戴上口罩,店内贴着告示:“由于最近病毒的影响,我们员工都戴上口罩,请各位顾客不要介意。”“希望疫情尽快得到控制”。

近日,有消息称天津滨海收费站禁止未安装ETC车辆进入,引发关注。

有的人为终于完成指标数窃喜,还有的人忧心忡忡,靠着墙根,试图从人群里再拉上一个凑数。

感人心者,莫过于情。新春佳节,是阖家团聚、共享天伦之乐的美好时刻。作为党和国家的最高领导人,坚持以人民为中心,不断实现人民对美好生活的向往,不断提高人民群众获得感、幸福感、安全感,是习近平总书记经常提及的话题。正如他在2020年新年贺词中所说的,“同往常一样,我无论多忙,都要抽时间到乡亲们中走一走看一看。”特别是每年春节到来之际,他都会到基层去,到群众中去,看望慰问各族干部群众,这已经成为一种惯例。

● 瑞穗首次覆盖应用材料,给予“买入”评级,目标价65美元;

近年来,在政策激励下,全国各地一边开设高速公路ETC专用通道,一边全力推进ETC推广发行,积极鼓励和引导车辆安装使用ETC,取得了明显的成效。然而,有的地方没能及时充分利用优惠政策、价格机制等宣传和引导群众办理ETC,直到完不成任务才着急起来,采取下红头文件、摊指标、强制安装等简单粗暴方式推进工作。

强制办理ETC的怪象,也反映出了基层治理的困境。律师樊至强认为,法治本是法在前,治在后,地方行政部门要真正做到依法行政,开展工作要多做研判,并要讲求方式方法,否则,好心也会办坏事。

生产口罩要花多少钱?啥时候够用?

在滞留两个周后,“钻石公主号”邮轮上未感染的500名乘客终于获准陆续离开这艘“恐怖邮轮”。

挤满了办理ETC的人

“这条路是我们公司修的,我们公司不差你这个客户!”“让你出不了桂林!”日前,男子因未办ETC被收费员不让上高速的新闻,引起舆论关注。

摊派安装ETC指标,完成不了还要问责,基层的做法于情于法都说不通。北京商安律师事务所律师王甫表示,强制安装ETC、高速公路取消人工收费窗口等行为,意味着不尊重消费者意愿、强制消费者选择非现金支付工具。

● 摩根士丹利将英国石油评级从“超配”下调为“均配”。 

意大利、以色列、加拿大和澳大利亚等地政府也先后宣布,将会与日本政府协商包机的安排,接载没有确诊新型冠状病毒的国民离开,但他们回国后需要再次接受14天的隔离检疫观察,而早前确诊新型冠状病毒的外国乘客大多会继续留在日本医院接受治疗。

17年前曾为抗击“非典”紧急生产口罩的红豆股份再一次临危受命。2月3日晚间公告称,根据经营发展需要,经营范围新增“第一类医疗器械生产,第二类医疗器械生产”。此外,三枪内衣、水星家纺等一批商家紧急申请资质,连夜改做医用口罩和防护服,驰援一线战“疫”。

亲民者民亦亲,爱民者民亦爱,为民者民亦赞。犹记得2018年的春节,习近平总书记走进四川省成都市郫都区战旗村。一位老人握着他的手,激动地说:“您是我们的好领袖,中国人民的福星。”习近平总书记答道:“谢谢,我是人民的勤务员,是为人民服务的。”这位老人质朴的话语,不仅道出了自己的心声,更说出了亿万华夏儿女的肺腑之言,引发阵阵回声;习近平总书记平实的回答,既彰显出人民群众在他心中的分量,也是对“始终要把人民放在心中最高位置”的最好诠释,温暖人心、感奋人心。

● 摩根大通将甲骨文评级从“中性”上调至“超配”,目标价55美元;

● 美银美林将耐克评级从“中性”上调至“买入”,目标机从105美元下调至85美元;

●美国圣路易斯联邦储备银行行长布拉德预计,受应对疫情的控制措施影响,第二季度美国失业率可能会触及30%,而国内生产总值(GDP)将史无前例地下降50%。布拉德呼吁采取有力的财政应对措施,以弥补该季度2.5万亿美元的收入损失,从而确保美国最终实现强劲复苏。他补充说,美联储将准备采取更多措施,以确保市场在高波动率时期发挥作用。布拉德周日在圣路易斯接受电话采访时说,就进一步贷款计划而言,各种可能都摆在美联储的桌面上。通过现有的紧急权力,“在必要时我们可以做更多的事情”“未来几个月,取决于国会的立场,可能还会采取更多措施。”

重申评级/目标价变化:

●据日本媒体报道,鉴于新冠肺炎疫情在全球扩散,国际奥委会针对原定7月开幕的东京奥运会,已启动包括延期在内的讨论。如果考虑到会场准备等因素,普通的延期行不通,市场上越来越担心东京奥运会被取消。有民间估算显示,在奥运会被推迟的情况下,日本国内的经济损失为6千亿~7千亿日元左右。还有观点认为如果奥运会被取消,包括新冠疫情影响在内,日本国内生产总值(GDP)将被拉低1.4%,即7.8万亿日元。

与此同时,口罩生产再迎利好,央行称设立3000亿元专项再贷款,实施优惠贷款利率,加强对重要医用、生活物资重点企业的金融支持。

船上乘客经由国立传染病研究所的14天严格管理,最终检测结果为阴性,所以下船后无需隔离,可以使用公共交通工具。

在莆田,双驰实业、泰盛实业等多家鞋服企业加班加点转产口罩、防护服等防护用品。在确保原料供应的前提下,预计每天能生产口罩共超过150万只。

“下船乘客无需隔离”